EKC-2000車載式電纜故障測試系統(tǒng)（福特全順車體改裝）

一、系統(tǒng)組成及簡介：
EKC-2000車載式電纜故障測試系統(tǒng)由八大單元組成：高壓信號單元、故障測距單元、故障定點(diǎn)單元、路徑單元、直流耐壓及燒穿單元、外護(hù)套測試單元、識別單元、發(fā)電機(jī)供電單元，并且EKC-2000系統(tǒng)的軟件必須具備軟件著作權(quán)，采用正版軟件進(jìn)行升級。

二、系統(tǒng)組成
1、一體式高壓信號發(fā)生器                       1臺     

2、數(shù)碼脈沖反射儀，多次脈沖產(chǎn)生器        1套
3、智能精確定點(diǎn)儀                                1臺
4、數(shù)字式直埋電纜故障測試儀                 1套
5、數(shù)控型直流耐壓燒穿源                       1臺
6、帶電電纜相位識別儀                          1套
7、外護(hù)套故障測試系統(tǒng)                          1套
8、發(fā)電系統(tǒng)                                         1套

三、系統(tǒng)整體要求
1、電纜故障預(yù)定位單元包括：弧反射法、數(shù)字式高壓電橋法， 電流取樣法、低壓脈沖法。
2、電纜故障精確定點(diǎn)必須包括：聲磁同步法、跨步電壓法，信號比較法，同時能夠準(zhǔn)確尋跡（電磁感應(yīng)法）；
3、系統(tǒng)具有對于疑難故障的解決辦法，具有燒穿及高壓電橋測試功能；
4、脈沖反射儀采樣頻率應(yīng)使用國際上采樣最快的TDR技術(shù)；采樣頻率應(yīng)達(dá)到200MHz；數(shù)字電橋模式測試時輸出電壓必須不小于5000V。
5、脈沖反射儀應(yīng)配備中文軟件操作系統(tǒng)；并能自動存儲電纜測試數(shù)據(jù)，提供通用讀取接口。
6、系統(tǒng)測量電纜范圍應(yīng)能達(dá)到0-60km；
7、系統(tǒng)測量精度：0.1米；
8、系統(tǒng)必須具備的聲磁同步法應(yīng)不依賴聲音強(qiáng)度判別故障點(diǎn)，對電纜排管內(nèi)的電纜故障能精確定點(diǎn)；
9、系統(tǒng)可對多條電纜（運(yùn)行及非運(yùn)行電纜）進(jìn)行相位角度及信號幅度的唯一性識別；